El Cooper Convertible es impulsado por el cuatro cilindros 1.6 litros normalmente aspirado de la generación anterior, calificado con 115 caballos de fuerza. La capota es completamente automática e incorpora ventana trasera de cristal con calefacción. El asistente de estacionamiento Park Distance Control se incluye de serie. Por lo demás, el equipamiento estándar es similar al Hardtop base.

El Cooper S Convertible utiliza el motor supercargado de 168 caballos de la generación anterior, y añade una suspensión deportiva con rines de 16 pulgadas, control de tracción y estabilidad ASCT, parrilla del color de la carrocería y otras guías visuales de diseño.

Los Hardtop y el Cooper S Convertible, vienen de serie con una transmisión manual de seis velocidades y una automática de seis velocidades con controles Steptronic es opcional ($1,250). El convertible base viene con una manual de cinco velocidades y una transmisión automática continuamente variable (CVT) es opcional ($1,250). Esta última también incorpora control Steptronic.

La personalización representa una parte importante del programa de marketing del Mini y la lista de opciones disponibles es demasiado larga para repetirla aquí, desde sistemas electrónicos y diversas comodidades, a kits aerodinámicos, bandas deportivas de carrocería y adornos cromados. Un extenso conjunto de alternativas están disponibles para personalizar el interior a su gusto en términos de colores, texturas y materiales.